휠얼라이먼트 돈 내고 해야하는 3가지 이유!!

지난 포스팅에서 휠 발란스와 휠 얼라이먼트에대해 언급한바 있습니다 그 두번째로 타이어에관해 백번을 말해도 부족한거라

다시한번 글 붙혀봅니다.

타이어가 마모가 되면 교환을 하게 되는데요

보통 타이어가 편마모가 되어 있으면 휠얼라이먼트를 권유받습니다.

오늘은 휠얼라이먼트가 뭐고 왜 해야 하는지?

그리고 휠얼라이먼트 하실때 왜 돈을 내셔야 하는지

아주 쉽게 알려드릴께요

이 글을 읽으시면 타이어를 교환하실때 발생하는

불필요한 오해와 언쟁을 줄이실 수 있을거에요^^

[휠얼라이먼트] 휠얼라이먼트를 해야하는 이유는?

휠 얼라이먼트는 쉽게 설명드리자면

자동차 바퀴를 처음 출시될 상태와 똑같은 방향으로

정렬해주는 작업입니다.

자동차를 타다 보면 방지턱도 넘게 되고 타이어에 충격이 가는 일이 많은데요

이럴때마다 자동차 바퀴가 고정되어 있는 원래의 각도가

조금씩 틀어지게 됩니다.

바퀴의 각도가 틀어진 상태로 운전을 하다보면

타이어가 불균등하게 달아 없어지거나 심하면 터져버리는 경우도 있지요.

이렇게 리프트에 올려서 바퀴마다 기계를 장착하고

마치 피아노를 조율하듯이 맞추는 것이 휠얼라이먼트라고 합니다.

이해되시죠?

 

[휠얼라이먼트] 휠얼라이먼트는 뭐고 휠바란스는 뭐에요?

휠 얼라이먼트가 바퀴를 정렬하는 것이라면

휠바란스는 둥근 휠이 충격을 받을 때에 미세하게 휘게 되는데요

그러면 바퀴가 돌면서 어떤 부분은 더 무겁고 어떤 부분은 더 가볍게 됩니다.

이 때 회전 중심이 흔들릴 수 있기 때문에

이것을 교정해주는것이 휠바란스죠.

휠바란스가 제대로 되지 않으면 고속주행시 핸들이 떨리는 경우가 생긴답니다.

바퀴를 빼어서 하나의 바퀴를 어떤 기계에 올려두고 돌리면서

컴퓨터로 측정을 하는데요

요게 바로 휠바란스입니다.

타이어를 교체하게 되면 휠바란스를 써비스로 해주는 곳들이 많이 있는편인데요

휠얼라이먼트보다는 비교적 간단한 작업이기 때문이죠.

휠얼라이먼트는 대략 $50 정도의 돈을 내고 하는 작업이구요.

(타이어 샵 마다 다른 가격을 제시 할수도 있습니다)

 

휠얼라이먼트 돈내고 해야하는 이유- 휠얼라이먼트는 고급기술!!

피아노의 조율을 아무나 할 수가 없듯이

휠얼라이먼트도 시술자의 기술에 많이 좌우가 됩니다.

따라서 제대로 휠 얼라이먼트를 하려면 상당한 경험과 실력이 필요한데요

우리가 전문가에게 써비스를 받을때에는 대가를 지불하는것이 당연하듯이

휠얼라이먼트 기술자도 전문가기 때문에 대가를 지불해야합니다.

 

휠얼라이먼트 돈내고 해야하는 이유- 타이어의 수명 연장!!

만약 타이어 싸게 파는 집에서 싸게 타이어를 구매했다고 하더라도

휠얼라이먼트를 대충 하거나 하지 않는다면

타이어의 수명이 금방 다해버리는 경우도 있답니다.

편마모가 있다고 해서 타이어를 교체했는데

휠얼라이먼트를 해주지 않으면

근본적인 원인을 치료하지 않은 환자처럼

다시 편마모가 발생하게 되는거죠.

타이어 가격에 비하면 대략 1년 정도에 한 번 해주는 정비 치고는 아주 쌉니다

 

휠얼라이먼트 돈내고 해야하는 이유- 휠얼라이먼트 기계가 비싸요!!

휠얼라이먼트가 아무나 하는것이 아니라

전문 기술자에 의해 이루어지는 것이라고 말씀드렸는데요

카 정비업소 입장에서도 전문 기술자를 고용하려면 그만큼의 인건비가 듭니다.

게다가 저 휠얼라이먼트 기계가 만불에서 수만불을 호가하는

고가의 기계이기 때문에 시설비가 상당하겠죠?

타이어를 구매했다고 해서 휠얼라이먼트를 공짜로 해달라고

하시면 판매자 입장에서는 상당히 난감할 수 밖에요^^

그냥 돈을 지불하고 당당하게 그리고 전문화된 써비스를 받으시는 것이

서로에게 좋답니다.^^

 

[휠얼라이먼트] 휠얼라이먼트 얼마나 자주 해야하나?

아무리 오래 타도 25000마일이 되면 꼭 한 번 얼라이먼트를 해주시고요

그 때가 되면 어차피 타이어도 갈아야 하거든요.

만약 자동차 관리를 철저하게 하시는 분이면 만 마일 정도에 해주시면

더 좋답니다.

아주 드문 경우이긴 하지만 편마모로 인해 타이어가 터져버리는 경우도 있고

이는 대형사고로 이어지기도 합니다.