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전자제어 시스템 구성도 ○ 입력센서 및 엑츄에이터 종류와 기능 명칭 기능 입력축 속도 센서 입력축 회전수(터빈 RPM)을 UD 리테이너 부에서 검출 출력축 속도 센서 출력축 회전수(T/F DRIVE GEAR RPM)를 T/F 드라이브 기어부(4A/T) 다이렉트 플래니터리 캐리어 부(5A/T)에서 검출 크랭크각 ..

< T C U 분해도 > 트랜스미션, 즉 변속기를 제어하는 연산장치입니다. 예를 들면 엑셀을 밟아 속도가 올라가는것을 속도센서를 통해 정보가 TCU 로 보내지고 패달 조작 정도를 센서에서 일정량 이상 밟았다고 TCU 에 전달하면 TCU 는 운전자가 급가속이 필요하다라고 판단하여 기..

1. 자동변속기(A/T) 기어구성 / 시동 요령 AT는 보통 전진 4단, 후진 1단으로 구성돼 있으며 전진 3단 또는 5단인 차량도 있다. 고속주행에 필요한 4단은 차종에 따라 오버드라이드(O/D)로 분류, 버튼식으로 조절할 수 있다. P는 Parking의 약자로 시동을 끄고 주차할 때 선택한다. 따라서 P..

운전면허 실기시험 동영상입니다 참고하세요 ( dmv 현장) (운전학교 강의 동영상) (청소년 운전 면허 취득 방법 )

2011년 9월까지 미국내 베스트셀링카 TOP10 을 소개합니다. 자동차 본고장 미국인들은 어떤 자동차를 선호하는지 알수있는데요 현대 쏘나타가 당당히 10위 에 올린게 눈에 띕니다 현대의 미국내 판매 조건을 볼때 타 메이커와는 달리 비싼 이자율을 고수하는중에도(5년 이자 타메이커 0% ~1.9%/ 현대 5년 3.9%..

타이어 마모시 교환 시점 자동차를 사용하다보면 타이어가 마모된다. 그러나 정작 타이어의 마멸이 어느정도 일 때 교환하는지 잘 모르는 경우가 많다. 그냥 자동차를 운전하여 다니다가 자동차 정비업소에서 "타이어 교환하셔야 되겠네요"라고 말하면 그때 교환하기 때문에 그런지도 모른다. 그러나..

타이어의 종류 타이어를 사용함에 있어 네 바퀴 중 하나라도 종류나 사이즈가 다른 것이 있다면 선회 코너링시에 핸들을 빼았기는 등 안정성이나 조종성에 나쁜 영향을 주게 된다. 따라서 타이어를 교환하거나 신품을 구입할 때에는 내 차에 어떤 종류 및 사이즈의 타이어가 사용되고 있는지를 알고 ..

타이어의 수명과 타이어 로테이션 타이어의 수명은 운전자의 운전 습관과 운전 상태에 따라 다르지만 일반적으로 20,000 MILE 정도라고 한다. 타이어를 경제적이고 오래 사용하기 위해서는 4륜 공히 평균적으로 마모가 이루어져야 한다. 이와같이 타이어를 평균적으로 마모시키기 위해서는 타이어의 마..

주행시 타이어의 이상 현상과 방지법 1. 스탠딩 웨이브 현상 스탠딩 웨이브 현상이란 자동차가 고속 주행시에 타이어가 회전하면서 노면과 접촉하여 주행하므로 접지부가 변형되었다가 접지면을 지나면 공기 압력에 의하여 처음의 형태로 되돌아오는 성질을 가지고 있다.그러나 주행 중 타이어 접지..

윤활유(오일 등) 이번 포스팅에서는 우리가 가장 중요하게 여기는 오일 등의 윤활유에 대해서 다루기로 한다. 일반적으로 막연하게 아 엔진 오일이 중요하지하고 생각하지만 실제로 알아보면 알마나 중요한 역할을 하는지 알수 있을 것이다. 따라서 용어 뿐만아니라 성분 등에 대해서도 세부적을 다..

가솔린 엔진 구조와 원리 4행정 사이클 가솔린 엔진의 일반적인 구조 자동차용 4행정 사이클 엔진은 동력을 발생시키는 엔진 주요부와 이것을 돕는 윤활장치, 냉각장치, 연료장치 및 점화장치 등으로 구성되어 있다. 1-1 엔진 주요부 엔진은 앞에서 말한바와 같이 엔진 주요부와 부수장치로 구분된다. ..